產(chǎn)品中心

產(chǎn)品分類(lèi) 



產(chǎn)品詳情

1/1

便攜式自動(dòng)液位計(jì)量?jī)x（PEGD）

瀏覽量:

1000

產(chǎn)品編號(hào)

所屬分類(lèi)

便攜式糧油尺

瀏覽量:

1000

數(shù)量



詳情

在石油行業(yè)內(nèi)，對(duì)儲(chǔ)油罐中的石油液體的計(jì)量已經(jīng)普遍使用了自動(dòng)液位測(cè)量系統(tǒng)，但手動(dòng)的油罐計(jì)量仍然作為重要的計(jì)量交接的手段。只要嚴(yán)格遵守正確的計(jì)量程序，手動(dòng)計(jì)量也是非常精確的。

對(duì)自動(dòng)液位計(jì)量（ ALG）系統(tǒng) 的校準(zhǔn)（設(shè)置）和定期檢驗(yàn)，一般都采用手動(dòng)油罐測(cè)量方法進(jìn)行。在商業(yè)交易中，如果當(dāng)事方之間發(fā)生爭(zhēng)議，通常也會(huì)選擇手動(dòng)方法作為仲裁方法，對(duì)油罐中的液位進(jìn)行測(cè)量。

便攜式自動(dòng)液位計(jì)量?jī)x（PEGD）

便攜式自動(dòng)液位計(jì)量?jī)x具有多重功能，除了計(jì)量測(cè)量空尺量，它還可以對(duì)任何油/水界面的高度、溫度等其它參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。

便攜式電子計(jì)量設(shè)備不僅可用于開(kāi)放式或控制排放的計(jì)量應(yīng)用，而且可用于密閉的計(jì)量環(huán)境。密閉和排放控制的計(jì)量工作環(huán)境通常會(huì) 要求將便攜式電子設(shè)備與兼容的氣阻閥門(mén)配合使用?；蛘?，根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況訂購(gòu)與 PEGD（專(zhuān)為配合一種特定型號(hào)的閥門(mén)設(shè)備而設(shè) 計(jì)）配套的適配器。

為了將測(cè)得產(chǎn)品任意溫度下體積轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)體積計(jì)量值，油罐內(nèi)液體石油產(chǎn)品溫度的測(cè)量值是必不可少的。如果油罐中除了液體石油產(chǎn)品還包含了游離水，通常有必要對(duì)油/水界面的高度進(jìn)行測(cè)量。如果在油品中還包含了懸浮水和/或沉淀物，為了允許對(duì)油品的凈標(biāo)準(zhǔn)體積進(jìn)行計(jì)算，通常將需要進(jìn)行取樣和分析。

開(kāi)放式\密閉式以及控制排放式計(jì)量

某些油罐計(jì)量操作會(huì)造成碳?xì)?/span> 化合物或者其它揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）的大氣排放，安全和環(huán)境法規(guī)可能會(huì)限制此類(lèi)操作。在這種情況下，通過(guò)量油口計(jì)量的傳統(tǒng)的開(kāi)放式計(jì)量程序通常是不可行的。

如果油罐里有壓力，同時(shí)/或者該油罐安裝了油氣回收系統(tǒng)，那么通常將有必要使用密閉式或者控制排放式計(jì)量程序，以避免計(jì)量過(guò)程中儲(chǔ)罐壓力下降，并盡量減少隨之發(fā)生的揮發(fā)性有機(jī)物損失。如果來(lái) 自油罐內(nèi)液體石油產(chǎn)品的蒸汽會(huì)造成危險(xiǎn)，是有毒有害物質(zhì)，那么通常也有必要采用密閉或控制排放計(jì)量程序，以盡量降低對(duì)環(huán)境造成影響的風(fēng)險(xiǎn)。

密閉計(jì)量是在密閉的系統(tǒng)條件下，在油罐內(nèi)部使用密閉式計(jì)量式設(shè)備取得計(jì)量值的過(guò)程。密閉系統(tǒng) 是指測(cè)量時(shí)不允許任何儲(chǔ)罐內(nèi)液體石油產(chǎn)品直接接觸和/或釋放至大氣而設(shè)計(jì)的。因此，手動(dòng)的密閉式計(jì) 量通常是憑借一個(gè)氣阻閥門(mén)，利用密閉式計(jì)量設(shè)備來(lái)完成，在使用中，該設(shè)備將提供氣密密封?？刂?/font>排放計(jì)量是指在油罐內(nèi)部使用一個(gè)控制排放的計(jì)量設(shè)備進(jìn)行計(jì)量的過(guò)程，該設(shè)備是通過(guò)一個(gè)氣阻閥門(mén)來(lái)進(jìn)行操作的?？刂婆欧旁O(shè)備的設(shè)計(jì)大幅度地降低或者盡可能地減少了在開(kāi)放式計(jì)量期間可能發(fā)生的蒸汽損失，但是因?yàn)樵撛O(shè)備并非完全氣密，所以仍允許少量的蒸汽逃逸。